ばかもん。欠陥飛行機オスプレイを持ち込むな(墜落から国民を守るのも司法書士の役目) No45
記事投稿日時:2012年07月18日水曜日
投稿者:司法書士川崎恭也事務所 カテゴリー: General
アメリカも頭がへんじゃないの、これ以上日本へトラブルを持ち込むな。
昔、英国が最初のジェット旅客機(コメット機と呼ぶ、胴体近くにエンジンをつけていた珍しい形をしている)を出したがこの飛行機がよく落ちました。英国の威信をかけて徹底的に改良して配備したが、すぐ又墜落した。それで英国は全部回収して廃棄しました。アメリカもこれを見習って即、廃棄処分すべきだ。大統領の専用機のパイロットも事故死、教官さえも事故死じゃ話しにならない。別名未亡人製造機だとか言っている。アメリカもこんなものに金を掛けているより早くやめるべきだ。こんな欠陥飛行機を日本に持ち込むな、イエスマンの野田さん、もうこれ以上日本にトラブルを持ち込まないように、あんたがしっかりしなければ、いかんぜよ。野田総理も消費税可決の時は得意満面だったな。
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昔、英国が最初のジェット旅客機(コメット機と呼ぶ、胴体近くにエンジンをつけていた珍しい形をしている)を出したがこの飛行機がよく落ちました。英国の威信をかけて徹底的に改良して配備したが、すぐ又墜落した。それで英国は全部回収して廃棄しました。アメリカもこれを見習って即、廃棄処分すべきだ。大統領の専用機のパイロットも事故死、教官さえも事故死じゃ話しにならない。別名未亡人製造機だとか言っている。アメリカもこんなものに金を掛けているより早くやめるべきだ。こんな欠陥飛行機を日本に持ち込むな、イエスマンの野田さん、もうこれ以上日本にトラブルを持ち込まないように、あんたがしっかりしなければ、いかんぜよ。野田総理も消費税可決の時は得意満面だったな。
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チェリーブロッサム wrote:
この間のT社の「プOOス」のブレーキが欠陥と言われたのは、ドライバーの感覚と実際の効果がずれていたからですが、ABSと普通のブレーキの違いが判らないド素人と、機種専門の訓練を受けたプロが扱うのでは意味がまるっきり違いますよ。
オスプレイは従来の航空機とまったく異なる特性を持った航空機であり、教育プログラムが十分に対応していないということだと思っています。要は運用規定の問題でしょう。
ちなみに、あの零戦も、強度ギリギリで作られていたため、正式採用後に、急降下速度規定が引き下げられました。それでも別に欠陥とは言われていませんね。